针对近期部分欧盟成员国针对我国提出“产能过剩”等片面不实指控，乃至推进出台所谓“产能过剩”新交易东西，我国工业协会（简称“中汽协”）发文表明这违反了工业客观事实，不利于中欧经贸协作。两边需求稳固已有杰出协作根底，战胜开展中阵痛，相互理解，相互支持，立异协作，完成共赢。

  中汽协表明，产能是投资人依据工业竞赛力与商场需求匹配的成果，本质上是商场驱动与商场挑选，因而应以客观、理性和开展的眼光看待交易额与产能问题。

  “敞开融通、互利共赢是国际交易开展的首要盛行趋势，也是全球化工业可继续开展的中心柱石。”中汽协进一步说，当时全球工业正处于改变开展方法与经济转型的要害窗口期，技术革新、业态迭代、低碳转型均离不开全球协同协作。作为高度全球化的支柱工业，工业唯有坚持敞开容纳、协同共治，方能破解开展瓶颈、同享转型盈利。

  在中汽协看来，任何单边交易约束、差异化歧视性规制，均会损坏公正公正的全球商场之间的竞赛次序，冲击中欧长时间构建的工业协作生态，不只危害我国轿车工业合法权益，更将直接影响欧盟本乡轿车经销商、终端顾客及上下游配套企业的切身利益，阻止欧盟轿车工业电动化、智能化绿色转型进程，对全世界轿车工业链供应链的安稳与良性开展形成负面冲击。

  面临开展中呈现的问题，坚持平等互利、敞开洽谈的准则，依托两边工业交流对话机制妥善化解认知不合、凝集协作一致，一起保护公正通明、安稳有序的中欧轿车交易环境，保卫全世界轿车产供链的完整性与安稳性，助力中欧轿车工业完成高质量、可继续的互利共赢开展，契合中欧两边及全世界轿车工业的久远一起利益。

  中汽协表明，坚决对立包含“产能过剩”新东西在内的各种保护主义单边交易约束办法。期望欧方可以倾听业界呼声，客观认知工业高质量开展实际，理性看待两边协作利益，防止采纳损坏两边协作的过错方针行动。