高速路上，一块块 “禁止运用辅佐驾驭” 的牌子悄然立起，在 G15 沈海高速上海至常州方向分外显眼。这些突兀的提示，背面藏着怎样的考量？

  上海 12345 市民热线工作人员给出解说：这类路牌的呈现，往往意味着该路段是事端高发区。管理部门结合实在的状况做出约束，便是想给车主们提个醒，必须按规则来。

  华东地区一位交警支队大队长也直言，设置提示牌完全是出于安全考虑。“碰上交通流量大、有施工或许路况杂乱的时分，这便是给司机们的‘安全警报’。” 他还特别叮咛，高速上最好别轻易用辅佐驾驭，就算用了，手也不能脱离方向盘，周围状况更得时间盯着。

  这可不是空穴来风。本年 7 月，浙江慈溪检察院就发表过一同由于盲目信赖辅佐驾驭引发的惨剧。驾驭人何某某在 G15 沈海高速上开了 L2 级辅佐驾驭，成果对体系过度信赖，在路段拥堵时没能及时介入。等他反响过来有风险时，和前车的间隔现已不到 10 米，终究车辆以 110 公里的时速追尾前车，形成 1 人逝世、4 车损毁的严重后果。

  其实早在本年 4 月，就有网友在安徽高速上看到过相似提示，龙门架的显示屏上赫然写着 “高速路况杂乱，慎用智能辅佐驾驭”。

  说到底，高速上开辅佐驾驭的确能让司机没那么累，但这绝不等于能够当 “甩手掌柜”。时间重视路况，该接手时立刻接手，才干防止意外。要是到了事端高发区或许施工路段，更得听管理部门的，赶忙把辅佐驾驭关了，平平安安把路走完才是最重要的。

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